• <ul id="kiucu"></ul>
  • <code id="kiucu"><del id="kiucu"></del></code>
  • <menu id="kiucu"><em id="kiucu"></em></menu>
  • 
    
    <strike id="kiucu"><source id="kiucu"></source></strike>
  • 主辦:中共廣州市委宣傳部

    新聞動(dòng)態(tài) 新聞聚焦

    讓乘客出了地鐵就上公交

    www.nicholasjgannon.com2024-08-23 16:53:34來(lái)源: 廣州日?qǐng)?bào)

    廣州日?qǐng)?bào)訊 (全媒體記者盧夢(mèng)謙)近日,廣州公交基礎(chǔ)票價(jià)機(jī)制進(jìn)行了優(yōu)化。對(duì)于公交票價(jià)調(diào)整實(shí)施,公交企業(yè)將開(kāi)展哪些工作?廣州公交正進(jìn)行哪些探索?昨日,記者專(zhuān)訪廣州巴士集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人。

    9月1日起,廣州公交實(shí)行新的公交基礎(chǔ)票價(jià),相應(yīng)設(shè)施也將進(jìn)行更換?!皩?duì)于涉及票價(jià)變化的公交車(chē)輛,我們會(huì)更換‘腰牌’(即公交車(chē)身外顯示線(xiàn)路及車(chē)票價(jià)格的電子屏)信息,并對(duì)羊城通刷卡機(jī)上的價(jià)格信息進(jìn)行調(diào)整。此外,還會(huì)告知公交車(chē)長(zhǎng)們,了解新票價(jià)信息?!睆V州巴士集團(tuán)營(yíng)運(yùn)管理部部長(zhǎng)張俊賢說(shuō)。此外,公交站臺(tái)的票價(jià)信息將在9月1日起逐步分批更換。

    同時(shí),公交服務(wù)也在不斷完善和提升。接下來(lái),廣州將加快推進(jìn)公交地鐵融合發(fā)展。

    其中一項(xiàng)舉措便是按照公交地鐵一體化發(fā)展的思路,加強(qiáng)公交與地鐵在“空間+時(shí)間”的接駁。不僅對(duì)具備條件的地鐵站點(diǎn)實(shí)行“零”距離接駁,公交營(yíng)運(yùn)服務(wù)時(shí)間晚于地鐵末班15分鐘后收車(chē);還盡量讓乘客出了地鐵就能坐上公交。

    據(jù)統(tǒng)計(jì),通過(guò)公交接駁地鐵的出行人數(shù)達(dá)50萬(wàn)人次。如何讓這部分人出行更便利?記者了解到,公交企業(yè)配合地鐵到站時(shí)間調(diào)整優(yōu)化公交發(fā)班?!拔覀冡槍?duì)地鐵到站時(shí)間以及乘客出站時(shí)間,對(duì)公交車(chē)輛的到站時(shí)間進(jìn)行匹配?!睆埧≠t介紹稱(chēng),并根據(jù)不同時(shí)間階段的特點(diǎn)優(yōu)化調(diào)整這項(xiàng)舉措,例如暑假期間和開(kāi)學(xué)后,出行高峰的時(shí)間不同,對(duì)車(chē)次的安排也會(huì)有區(qū)別。此外,對(duì)于接駁地鐵的公交線(xiàn)路,還將“長(zhǎng)短線(xiàn)”結(jié)合來(lái)發(fā)班?!皩?duì)出了地鐵還差‘一公里’的市民而言,增加短線(xiàn)車(chē)后,時(shí)間體驗(yàn)感更好?!睆埧≠t說(shuō)。

    在地鐵覆蓋不足的外圍區(qū)域,公交企業(yè)通過(guò)探索試點(diǎn)“準(zhǔn)點(diǎn)公交”“響應(yīng)式公交”便利市民出行。在部分出行需求不大的線(xiàn)路上,試點(diǎn)“準(zhǔn)點(diǎn)公交”的出行方式?!耙环矫鏉M(mǎn)足市民的出行需求,另一方面又不會(huì)因?yàn)槊芗l(fā)班浪費(fèi)資源?!疁?zhǔn)點(diǎn)’發(fā)班‘按時(shí)’到站,市民可以根據(jù)到站時(shí)間去等車(chē)出行。”張俊賢介紹稱(chēng),市民通過(guò)公交社區(qū)便可查詢(xún)公交到站時(shí)間,節(jié)約等車(chē)時(shí)間、提高出行體驗(yàn)。而“響應(yīng)式公交”也是提升乘客出行體驗(yàn)的一項(xiàng)舉措,在出行需求不強(qiáng)的站點(diǎn)實(shí)行“慢駛過(guò)站、相應(yīng)??俊保闯丝汀鞍粹徬萝?chē)、招手上車(chē)”,從而避免公交車(chē)在無(wú)人上下車(chē)的站臺(tái)停車(chē),節(jié)省車(chē)輛行駛時(shí)間。據(jù)悉,目前巴士集團(tuán)有121條線(xiàn)路在試點(diǎn)響應(yīng)式??颗e措,試驗(yàn)線(xiàn)路速度提升效果良好。

    此外,廣州將繼續(xù)大力發(fā)展社區(qū)公交,匹配社區(qū)道路特點(diǎn),增加6米小型公交車(chē)型投放,開(kāi)行更多的微循環(huán)接駁線(xiàn)路,進(jìn)一步方便社區(qū)居民到周邊地鐵站、醫(yī)院、學(xué)校、市場(chǎng)商超等短距離出行,并探索在交通流量不大的路段試行“揚(yáng)手”上下客?!岸ㄖ乒贿€是以滿(mǎn)足市民出行需求為主?!睆埧≠t說(shuō),市民什么時(shí)候有出行需求,定制公交便什么時(shí)候開(kāi)。據(jù)悉目前社區(qū)公交已開(kāi)通32條,其中金沙洲便民服務(wù)1號(hào)線(xiàn)滿(mǎn)足市民出行需求的效果良好,且特點(diǎn)明顯。

    (編輯: 吳嘉祺)

    返回首頁(yè)
     
    亚洲最多视频网址在线观看,天天日天天射伊人色综合久久,开心五月欧美激情在线,欧美日韩一区二区不卡视频 超碰人人在线免费亚洲 国产偷v国产偷v亚洲
  • <ul id="kiucu"></ul>
  • <code id="kiucu"><del id="kiucu"></del></code>
  • <menu id="kiucu"><em id="kiucu"></em></menu>
  • 
    
    <strike id="kiucu"><source id="kiucu"></source></strike>