廣州日報訊 （全媒體記者杜娟）昨日，市規(guī)劃和自然資源局正式印發(fā)《廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車基礎(chǔ)地圖應(yīng)用試點管理規(guī)定（試行）》（以下簡稱《規(guī)定》）。該《規(guī)定》是廣州市首部規(guī)范智能網(wǎng)聯(lián)汽車基礎(chǔ)地圖的部門規(guī)范性文件，將于2024年10月1日起施行?！兑?guī)定》聚焦產(chǎn)業(yè)需求堵點，創(chuàng)新性提出“全量審核、增量備案”的地圖審核制度；同時聚焦地圖服務(wù)體系建設(shè)，創(chuàng)新共建共享應(yīng)用模式。
不含車流、行人等動態(tài)數(shù)據(jù)
近年來我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車基礎(chǔ)地圖的測試、應(yīng)用活動頻繁，作為高精度地圖試點開展先行先試和示范應(yīng)用的工作。
《規(guī)定》所指的智能網(wǎng)聯(lián)汽車基礎(chǔ)地圖，是指由各類交通環(huán)境設(shè)施要素的位置、屬性和語義信息構(gòu)成的，用于支撐輔助駕駛、自動駕駛、車路智能協(xié)同、智慧交通精細化管理以及相關(guān)測試與應(yīng)用等活動的必要地理信息數(shù)據(jù)集，不含車流、行人、交通信號等動態(tài)感知數(shù)據(jù)。
《規(guī)定》面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車基礎(chǔ)地圖的應(yīng)用需求，在確保地理信息安全的前提下，聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的需求堵點，以依法依規(guī)、安全可控、先行先試為原則，圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車基礎(chǔ)地圖數(shù)據(jù)采集與制作、存儲傳輸、地圖審核、地圖服務(wù)和數(shù)據(jù)安全等重點環(huán)節(jié)創(chuàng)新先試，同步健全完善相關(guān)服務(wù)與監(jiān)管措施，探索完善支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用的基礎(chǔ)地圖管理服務(wù)體系，逐步形成可復制、可推廣的智能網(wǎng)聯(lián)汽車基礎(chǔ)地圖安全應(yīng)用技術(shù)路徑和示范模式。
創(chuàng)新共建共享應(yīng)用模式
《規(guī)定》聚焦產(chǎn)業(yè)需求堵點，創(chuàng)新地圖審核制度。創(chuàng)新性提出了“全量審核、增量備案”的地圖審核制度，即首次地圖送審，采用全量地圖審核的方式，核發(fā)的審圖號有效期2年。針對智能網(wǎng)聯(lián)汽車基礎(chǔ)地圖更新頻繁的特點，對已經(jīng)取得審圖號且增量內(nèi)容未超出審查技術(shù)要求的，允許有關(guān)測繪資質(zhì)單位每六個月通過“地圖備案”的方式延續(xù)審圖號的有效性。與此同時，以信息化輔助快速審圖，針對智能網(wǎng)聯(lián)汽車基礎(chǔ)地圖的數(shù)據(jù)格式和內(nèi)容屬性，通過建立快速審圖技術(shù)體系，輔助實現(xiàn)即送即審。
《規(guī)定》聚焦地圖服務(wù)體系建設(shè)，創(chuàng)新共建共享應(yīng)用模式。推動標準制定，通過會同市市場監(jiān)督管理部門，指導和監(jiān)督本市智能網(wǎng)聯(lián)汽車基礎(chǔ)地圖標準制定。
推動標準化智能網(wǎng)聯(lián)汽車基礎(chǔ)地圖公共服務(wù)體系建設(shè)，鼓勵產(chǎn)業(yè)技術(shù)交流，探索眾源采集與共建共享的應(yīng)用模式。
《規(guī)定》聚焦地理信息安全底線，創(chuàng)新全流程監(jiān)管機制。立足數(shù)據(jù)，加強全數(shù)據(jù)流管理。跟蹤數(shù)據(jù)采集、存儲、傳輸、加工、使用、提供的各環(huán)節(jié)，確保取得相應(yīng)測繪資質(zhì)依法采集，數(shù)據(jù)安全儲存于境內(nèi)服務(wù)器，做好地圖內(nèi)容安全審校，交付應(yīng)用或者公開使用前依法報送地圖審核，鼓勵安全保密技術(shù)創(chuàng)新。
立足應(yīng)用，把控全應(yīng)用周期。針對智能網(wǎng)聯(lián)汽車基礎(chǔ)地圖生產(chǎn)與應(yīng)用活動潛在的地理信息安全隱患，通過制定測繪地理信息安全事件應(yīng)急處置預(yù)案和安全保密管理制度，定期開展安全保密自查。、
(編輯： 廣州網(wǎng) 龍煜)
